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Nouveau PC #2

Après une tentative d’installation de WinXp sp2 assez… pénible, j’abandonne. J’ôte le 320 Go et le remplace par un 500 Go vierge.

Et j’y installe une Mandriva 2008.0 x86_64.
Ça s’installe presque tout seul, très vite et ça marche tout de suite. Sauf lorsque je ne branche pas le câble réseau sur la bonne sortie. ;)

Il reste alors une migration complète. C’est long de configurer les logiciels pour qu’ils se comportent comme je le veux. Même si je n’ai pas fini, c’est bien parti.

Point intéressant : si ce PC est réellement mis en service si longtemps après son achat, c’est parce que le précédent fonctionnait… mais pour une raison inconnue, il a perdu le réseau mardi 8/1 dans la journée. Alors qu’il battait son record d’uptime (vers les 2400 h).
En plus de perdre le réseau, lors du redémarrage, il m’a demandé un mot de passe que je n’ai jamais mis… légère tension dans les rangs…
Mercredi, je vire le mot de passe mais toujours pas de réseau.

Je n’avais plus le choix, le nouveau PC devait donc fonctionner. Ce qu’il a fait dans la demie heure. J’aurais dû me bouger avant. ;)

Au final je pense que je n’ai perdu qu’un podcast. Et pour le moment pas de perte de données. Je vais d’ailleurs organiser un peu plus sérieusement la gestion de mes sauvegardes.

Au rythme actuel, tout devrait fonctionner parfaitement dans la semaine.

Xenon R1200GS

21 000 km.

Montage de l’ampoule de code :

  • achat du kit (139 €, 2 ampoules type H7, 6 000 K) ;
  • achat d’un forêt étagé (7 €) pour faire le trou dans le cache du phare.

Pas si simple de positionner les différents éléments.

Au niveau efficacité, il faut s’habituer à la couleur de lumière différente. C’est un peu trop blanc à mon goût, surtout par rapport aux ampoules à iode haut de gamme.
Mais en quantité de lumière, c’est vraiment beaucoup mieux.

Au final, pas de regret.

Achat livres

  • La vie des 12 César, Suetone
  • Ellis Peter
  • Ellis Peter

Commande chez amazon : la FNAC a fait sauter ses 5% de remise sans en faire état.

Ce n’est pas vraiment moins long chez Amazon. Le gros avantage c’est que je ne bouge pas de chez moi et que ça arrive tout seul dans ma boîte à lettre quelques jours après.

Ping #2

Dans la série le ping c’est mieux sans la compétition, je progresse encore et (en montée de table) je me situe maintenant au dessus des 1900 points.

Et le tout après un entraînement correct…

Ping

Entraînement correct sans plus. Puis en fin d’entraînement, alors que la monté de table m’indiffère généralement, je gagne tous mes matchs facilement en servant très correctement (sauf le meilleur joueur de la salle).

J’ai bien fait d’arrêter les matchs par équipe !

À ajouter au bêtisier :

  • Je fais un service gagnant et mon adversaire : celui là, j’y arrive jamais !
    Super ! Devine ce que tu vas avoir maintenant ? :)
  • Je mène 9/1 et mon adversaire :
    • y’a que du service !. Ben pour 9/1, il doit y avoir autre chose aussi ?
    • puis : et en plus, c’est toujours le même !
    • Et cette fois je réponds : c’est bien que tu le penses. ;)

    Je suis méchant d’instiller un doute… ;)

Ping FFTT

Deuxième journée jouée, pas terrible.

  • Gros trou physique au premier match (défaite) ;
  • je récupère un peu et je bas logiquement un joueur que je n’ai jamais perdu (mais c’est pas bien brillant) ;
  • je fais un joli match mais je suis trop loin de mon niveau pour gagner. Au moins, le match comme l’adversaire sont sympa).

Problème pendant la rencontre avant mon 3e match : un de mes partenaires jette sa raquette dans son sac. Comme il est aussi performant avec une raquette qu’avec une balle, c’est sur moi que ça tombe.
« Légère » explication de texte, mais je reste très sobre. Je ne le frappe ni ne fais une séance de trampoline sur sa raquette. J’aurais peut être dû car il me semble qu’il n’a toujours pas saisi que :

  1. ça aurait pu être dangereux (pour moi dans un premier temps, pour lui dans un deuxième) ;
  2. de toute façon, ça fait mal.

Bien sûr, il n’a pas fait exprès. Si j’avais le moindre doute à ce sujet, il aurait douloureusement appris que « cela ne se fait pas ».

Au passage, je suis maintenant sûr que je me fais chier en match. L’effet 11 points !
Je vais donc continuer l’entraînement pour faire une activité physique. Pour le reste, cette deuxième journée devient la seconde journée avant un certain temps.

Batterie #2 R1200GS

Finalement : panne batterie samedi matin. Je ne me suis pas servi de la moto pendant un jour et demi…

Donc remplacement aujourd’hui dès que j’ai eu la possibilité.
Le démarreur est plus pêchu qu’avant. 22 000 km.

Achat batterie R1200GS

Achat d’une batterie Yuasa YTX14-BS.

J’aurais préféré une YTX14h-BS qui offre plus de puissance au démarrage (pour un prix encore plus prohibitif).
J’ai hésité avec une YTX16-BS-1 qui pourrait se monter. Comme je ne l’ai pas trouvée, le choix est vite fait…

La préparation de la batterie est longue :

  • remplissage,
  • charge complète,
  • léger remplissage complémentaire.

Il faut prévoir au moins 12 h. Théoriquement, la durée de vie de la batterie dépend de la qualité de sa mise en service. Je doute qu’en atelier, ils aient le temps de le faire. De plus, le client attend à la porte…

Bref, la batterie est prête. Mais curieusement, la batterie précédente ne semble plus mourante (même sans être rechargée).

Pour le moment, je n’ai pas monté la nouvelle batterie et je me déplace avec un jeu de câble de démarrage (parce que la marche à pied c’est sympa mais il faut savoir ne pas abuser des bonnes choses).

Clef

Faut pas oublier ses clefs chez soi.

Oubliage de clef, tentative d’ouverture, abandonnage de la tentative, serrurier (125 € pas perdu pour tout le monde -sans facture-, il y a au moins un heureux aujourd’hui) et enfin dedans.

Prudent, je laisse désormais un jeu de clef sous le paillasson quelque part.

Évidement, c’est le genre de connerie que l’on fait lorsque l’on est pressé… je m’en tire finalement pas trop mal, seul l’achat de quelques livres est reporté à une date ultérieure.

Batterie R1200GS

Panne de batterie. Auto dépannage :

  • c’est à dire tentative de démarrage à la poussette,
  • puis stop jusqu’à chez moi (le premier type que « j’essaye » au feu rouge m’accepte comme passager et passe devant chez moi),
  • puis retour à pied avec une batterie de secours et le jeu de câble, le tout sur un diable.

2h…

Le point positif c’est l’amortissement du matériel. Il s’est remboursé…

Après recharge de la batterie et remontage, je dois préventivement changer une cosse de batterie.