Mois : octobre 2007

Achat d’une batterie Yuasa YTX14-BS.

J’aurais préféré une YTX14h-BS qui offre plus de puissance au démarrage (pour un prix encore plus prohibitif).
J’ai hésité avec une YTX16-BS-1 qui pourrait se monter. Comme je ne l’ai pas trouvée, le choix est vite fait…

La préparation de la batterie est longue :

• remplissage,
• charge complète,
• léger remplissage complémentaire.

Il faut prévoir au moins 12 h. Théoriquement, la durée de vie de la batterie dépend de la qualité de sa mise en service. Je doute qu’en atelier, ils aient le temps de le faire. De plus, le client attend à la porte…

Bref, la batterie est prête. Mais curieusement, la batterie précédente ne semble plus mourante (même sans être rechargée).

Pour le moment, je n’ai pas monté la nouvelle batterie et je me déplace avec un jeu de câble de démarrage (parce que la marche à pied c’est sympa mais il faut savoir ne pas abuser des bonnes choses).

Panne de batterie. Auto dépannage :

• c’est à dire tentative de démarrage à la poussette,
• puis stop jusqu’à chez moi (le premier type que « j’essaye » au feu rouge m’accepte comme passager et passe devant chez moi),
• puis retour à pied avec une batterie de secours et le jeu de câble, le tout sur un diable.

2h…

Le point positif c’est l’amortissement du matériel. Il s’est remboursé…

Après recharge de la batterie et remontage, je dois préventivement changer une cosse de batterie.